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      2. 武漢東豐物流公司 東豐物流
        承接湖北與全國的公路運輸服務
        承接全國到湖北的倉儲理貨服務

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        武漢市物流協會攜手東豐物流馳援河南 武漢市物流協會攜手東豐物流馳援河南

        武漢市物流協會攜手東豐物流馳援河南

        7月24日上午11點多,整整三車滿載著湖北物流人對河南人民愛心物資的貨車出發前往河南,大約10小時后抵達鄭州,這些物資將被捐贈給河南慈善總會。武漢東豐物流有限公司董事長熊桂林說道,今天早上發車的這些物資包括1000多件水、1000多件方便面、200多件消毒液,由武漢愛心企業籌集,東豐物流負責承運。物資從22日開始籌集。除了上午這批物資外,下午和明天還有一批物資送往河南。?武漢東豐物流現擁有成熟的四大托運業務板塊:東豐長途物流專線、東豐湖北快運、東豐倉儲物流、東豐供應鏈專線物流。同時在2018年全面開啟“互聯網+”融合業務,打造出符合東豐物流企業自身特色的運力系統,即:東豐物流精益管理系統、東豐物流長途運營系統、東豐物流車輛監控系統、東豐物流倉儲系統、東豐物流調度系統,實現“一體化、物聯網化、高效化”的多元物流運輸服務,成為現代綜合運輸物流企業典范。災情發生后,武漢東豐物流積極主動承擔社會責任,為保證救災物資能及時到達河南,武漢東豐物流開通武漢至河南公益救援救災物資運輸專線。免費運輸食品(主食大米、面粉、方便面)、水(礦泉水、大桶水)、帳篷等。?據了解,武漢物流協會緊急開通了武漢到鄭州公益救援救災物資運輸專線,免費為湖北企業捐贈河南的救災物資提供運輸服務,多家企業迅速響應,為防汛救災貢獻力量,這個專線會持續到救災結束。一方有難八方支援,武漢在行動!????

        天災無情人間有愛,武漢東豐物流緊急馳援河南 天災無情人間有愛,武漢東豐物流緊急馳援河南

        天災無情人間有愛,武漢東豐物流緊急馳援河南

        近日,河南省遭遇極端強降雨天氣,水害嚴重,牽動全國人民的心。災情發生后,武漢東豐物流第一時間展開馳援河南、防汛救災行動。河南暴雨來襲,危難緊急關頭總有人挺身而出,為保證救災物資能及時到達河南,武漢東豐物流開通武漢至河南公益救援救災物資運輸專線。免費運輸食品(主食大米、面粉、方便面)、水(礦泉水、大桶水)、帳篷等,免費運輸湖北省企業的捐贈物資。?武漢東豐物流現擁有成熟的四大托運業務板塊:東豐長途物流專線、東豐湖北快運、東豐倉儲物流、東豐供應鏈專線物流。同時在2018年全面開啟“互聯網+”融合業務,打造出符合東豐物流企業自身特色的運力系統,即:東豐物流精益管理系統、東豐物流長途運營系統、東豐物流車輛監控系統、東豐物流倉儲系統、東豐物流調度系統,實現“一體化、物聯網化、高效化”的多元物流運輸服務,成為現代綜合運輸物流企業典范。東豐物流董事長熊桂林表示,武漢市積極響應政府的倡議,武漢市英雄的城市,一方有難八方支援,當時疫情期間全國各地支援了武漢,武漢也是感恩的城市。這次武漢各界都支持了和河南,捐贈了各種物資,作為一名武漢物流行業的代表,東豐物流最大的心愿就是最快把物資送往河南災區,為河南盡一點微薄之力。?天災無情,人間有愛,武漢市物流協會攜手東豐物流馳援河南。一方有難八方支援,武漢東豐物流公司積極履行企業的社會責任,為受災地區奉獻一點力所能及的力量!?

        東豐物流馳援河南防汛救災,保障物流運輸 東豐物流馳援河南防汛救災,保障物流運輸

        東豐物流馳援河南防汛救災,保障物流運輸

        武漢東豐物流現擁有成熟的四大托運業務板塊:東豐長途物流專線、東豐湖北快運、東豐倉儲物流、東豐供應鏈專線物流。同時在2018年全面開啟“互聯網+”融合業務,打造出符合東豐物流企業自身特色的運力系統,即:東豐物流精益管理系統、東豐物流長途運營系統、東豐物流車輛監控系統、東豐物流倉儲系統、東豐物流調度系統,實現“一體化、物聯網化、高效化”的多元物流運輸服務,成為現代綜合運輸物流企業典范。近日,河南中部和西北部遭遇連續強降雨,鄭州、新鄉等多地出現洪澇災害。河南的災情牽動著各界人士的心,大家見難相幫,通過捐款捐物、運送救災物資等多種形式馳援河南,向當地受災群眾表達關愛。?為保證救災物資能及時到達河南,武漢東豐物流開通武漢至河南公益救援救災物資運輸專線。免費運輸食品(主食大米、面粉、方便面)、水(礦泉水、大桶水)、帳篷等,免費運輸湖北省企業的捐贈物資。2020年抗擊疫情期間,河南人民曾對武漢人民伸出了援助之手,曾和我們并肩戰斗,成為英雄城市、英雄人民的一員。此刻,也讓我們一起面對狂風暴雨,一起迎難而上戰勝災害,盡自己的綿薄之力幫助受災群眾渡過難關,重建家園。?

        倉庫門口一定要用醒目的詞提醒(2)

        第一、收貨區又稱質檢入庫區。接收區的主要功能是卸貨、驗收、搬運、倉儲和登錄。其中,登錄就是登記,一票貨進來就要記帳。不要買東西,等一會兒再記,這樣容易忘記,容易出錯?,F場有人報數,有人輸入,這樣就不容易出錯。?第二、散貨區也叫儲藏區。 儲藏區的品牌要掛好,寫清楚,這就是標識文化。 說到logo文化,一定要注意。倉庫門口一定要用醒目的詞提醒大家禁煙,閑人不進,這意味著這是倉庫的重點。嚴格要求倉庫周圍10米以內不能吸煙,不能有煙火,更不用說進入了。其實最危險的倉庫往往是非危險品倉庫,因為危險品倉庫大家都很警惕火,對非危險品倉庫無所謂。相反,他們忽視了禁火要求,更容易發生事故。?第三、分揀區分揀又稱訂單分揀。 分揀區分揀有時被稱為訂單分揀,根據訂單。生產線的材料也是基于訂單,倉庫的人也是基于訂單,銷售和交付也是基于訂單。因此,分揀是根據搬運到包裝區域的指定物品的數量進行的。?第四、包裝區也叫刷歌區。 另一個地區的另一個名字是刷歌區。臺灣資本企業和香港資本企業稱為刷歌區,內地稱為包裝區。也就是說,將訂單的物品放入包裝箱,在包裝箱外明確目的地。?第五,裝配區域。 從包裝區到運輸區,有一個區域叫組裝區,完成物品從包裝區到運輸區的移動。?第六,辦公區域。 辦公區域是跟蹤物品接收、入庫、保管和出庫的所有管理工作。辦公區域必須設置,最好在辦公區域附加鎖,不要完全打開。所以辦公區的門最好做成玻璃,可以往里面看,但是一般人不能隨便進去。 倉庫有效面積分布率。?倉庫面積如何分配是合理的?很難找到統一的標準。因為物品的形狀不同。例如鋼管長,倉庫利用率低,金屬零件倉庫利用率高。他們需要不同的通道和寬度。 參照一般標準,企業可以根據自己的情況進行調整。 一般儲存面積應占有效面積的30%~60% 低于30%意味著倉庫利用率過低,60%以上相對較高,但90%以上的倉庫過于擁擠。?檢驗貨物的面積應達到15%~20%。 出庫面積在10%~15%之間。 不能一概而論,要看產品的體積和特點。這些數據只是基本情況,不能絕對標準化。每個企業都要根據實際需要設定相關比例,保證貨物進出方便。大原則是方便。 毫無疑問,倉庫的體積利用率越高越好。如果倉庫的高度很高,就要充分利用。一般要求貨物堆放在離天花板50cm的地方,方便通風淋水,不要全部堆放。有些倉庫極端,地面滿了,沒用。這是錯誤的。倉庫利用率有兩個指標:一個是面積,一個是體積。合理安排。 倉庫空間布局的六個原則。 倉庫布局有六個原則:第一,直線移動。 盡量避免迂回,最好是直線。?第二,單層存儲。 最好避免多層積累。?第三,高效搬運。 搬運效率必須高,單層存儲速度相對較快,但需要大面積。從另一個角度來看,一個托盤進去,一個托盤出來就是一個托盤,也可以理解為單層。?第四,存儲計劃。 采購商在發貨前必須事先通知倉庫,以便倉庫有計劃。提前安排,減少倉庫工作量。有些人忙得不可開交,有些原因是沒有計劃。 第五、通道應盡可能小。 通道充足,否則會占用倉庫的可用面積。 第六,使用高度。 貨架是有效利用倉庫高度的方法,貨架質量不一定最高,足夠了。

        倉庫門口一定要用醒目的詞提醒

        倉庫規劃合理。倉庫的容量是肯定的。如何放置物品,如何布局是最合理的?沒有最好的答案,因為不同的物品可能有不同的存儲方法。倉庫六大區域結構圖分析。一般來說,倉庫分為六個區域。1.第一個區域叫收貨區。倉庫里有收貨區,要有logo,或者從天花板上掛一張卡,寫一個收貨區,或者在地上劃線的時候寫一個收貨區。今天不能在這里收貨,明天在那里收貨,也就是說格局要固定布局。?2.第二個區域叫散貨區。散貨區,整箱散貨區,這樣可以減少誤差。因為整個箱子盤點很快,三兩次就可以看到。不足足夠的東西從散貨那邊拿,有的是圓筒;如果包裝不好,就捆起來定量;一扎一扎都是定量的,分散在專門的散貨區域,不要一動不動地拆箱子。這將加配送。?3.第三個區域叫分揀區。分類區就像一個小五金倉庫,它在生產和送料時,可能會像抓中藥一樣,在這里拿一點,在那里拿一點,分類一般是儲存的主要區域。?4.第四個區域叫包裝區。該區域專門用于包裝。?5.第五個區域稱為裝配區。裝運時分散,并非整批裝運,因此分散有一個特殊的區域叫裝配區。?6.第六個區域被稱為辦公區域。倉庫管理有辦公區域,辦公區域的閑人進不去,誰也去不了倉庫。辦公區域有很多文件,尤其是電腦不能碰別人。領導來了可以給他看,但是不要讓他動鍵盤。倉庫主要區域的功能分析。?

        倉庫有效面積分布率

        倉庫有效面積分布率。?倉庫面積如何分配是合理的?很難找到統一的標準。因為物品的形狀不同。例如鋼管長,倉庫利用率低,金屬零件倉庫利用率高。他們需要不同的通道和寬度。?參照一般標準,企業可以根據自己的情況進行調整。一般儲存面積應占有效面積的30%~60%低于30%意味著倉庫利用率過低,60%以上相對較高,但90%以上的倉庫過于擁擠。檢驗貨物的面積應達到15%~20%。出庫面積在10%~15%之間。?不能一概而論,要看產品的體積和特點。這些數據只是基本情況,不能絕對標準化。每個企業都要根據實際需要設定相關比例,保證貨物進出方便。大原則是方便。?毫無疑問,倉庫的體積利用率越高越好。如果倉庫的高度很高,就要充分利用。一般要求貨物堆放在離天花板50cm的地方,方便通風淋水,不要全部堆放。有些倉庫極端,地面滿了,沒用。這是錯誤的。倉庫利用率有兩個指標:一個是面積,一個是體積。合理安排。倉庫空間布局的六個原則。?倉庫布局有六個原則:?第一,直線移動。盡量避免迂回,最好是直線。?第二,單層存儲。最好避免多層積累。?第三,高效搬運。搬運效率必須高,單層存儲速度相對較快,但需要大面積。從另一個角度來看,一個托盤進去,一個托盤出來就是一個托盤,也可以理解為單層。?第四,存儲計劃。采購商在發貨前必須事先通知倉庫,以便倉庫有計劃。提前安排,減少倉庫工作量。有些人忙得不可開交,有些原因是沒有計劃。?第五、通道應盡可能小。通道充足,否則會占用倉庫的可用面積。?第六,使用高度。貨架是有效利用倉庫高度的方法,貨架質量不一定最高,足夠了。

        收貨區又稱質檢入庫區

        收貨區又稱質檢入庫區。?第一、接收區的主要功能是卸貨、驗收、搬運、倉儲和登錄。其中,登錄就是登記,一票貨進來就要記帳。不要買東西,等一會兒再記,這樣容易忘記,容易出錯?,F場有人報數,有人輸入,這樣就不容易出錯。?第二,散貨區也叫儲藏區。儲藏區的品牌要掛好,寫清楚,這就是標識文化。說到logo文化,一定要注意。倉庫門口一定要用醒目的詞提醒大家禁煙,閑人不進,這意味著這是倉庫的重點。嚴格要求倉庫周圍10米以內不能吸煙,不能有煙火,更不用說進入了。其實最危險的倉庫往往是非危險品倉庫,因為危險品倉庫大家都很警惕火,對非危險品倉庫無所謂。相反,他們忽視了禁火要求,更容易發生事故。?第三、分揀區分揀又稱訂單分揀。分揀區分揀有時被稱為訂單分揀,根據訂單。生產線的材料也是基于訂單,倉庫的人也是基于訂單,銷售和交付也是基于訂單。因此,分揀是根據搬運到包裝區域的指定物品的數量進行的。?第四.包裝區也叫刷歌區。另一個地區的另一個名字是刷歌區。臺灣資本企業和香港資本企業稱為刷歌區,內地稱為包裝區。也就是說,將訂單的物品放入包裝箱,在包裝箱外明確目的地。?第五,裝配區域。從包裝區到運輸區,有一個區域叫組裝區,完成物品從包裝區到運輸區的移動。?第六,辦公區域。辦公區域是跟蹤物品接收、入庫、保管和出庫的所有管理工作。辦公區域必須設置,最好在辦公區域附加鎖,不要完全打開。所以辦公區的門最好做成玻璃,可以往里面看,但是一般人不能隨便進去。

        倉庫門口一定要用醒目的詞提醒

        倉庫規劃合理。倉庫的容量是肯定的。如何放置物品,如何布局是最合理的?沒有最好的答案,因為不同的物品可能有不同的存儲方法。倉庫六大區域結構圖分析。一般來說,倉庫分為六個區域,?1.第一個區域叫收貨區。倉庫里有收貨區,要有logo,或者從天花板上掛一張卡,寫一個收貨區,或者在地上劃線的時候寫一個收貨區。今天不能在這里收貨,明天在那里收貨,也就是說格局要固定布局。?2.第二個區域叫散貨區。散貨區,整箱散貨區,這樣可以減少誤差。因為整個箱子盤點很快,三兩次就可以看到。不足足夠的東西從散貨那邊拿,有的是圓筒;如果包裝不好,就捆起來定量;一扎一扎都是定量的,分散在專門的散貨區域,不要一動不動地拆箱子。這將加配送。?3.第三個區域叫分揀區。分類區就像一個小五金倉庫,它在生產和送料時,可能會像抓中藥一樣,在這里拿一點,在那里拿一點,分類一般是儲存的主要區域。?4.第四個區域叫包裝區。該區域專門用于包裝。?5.第五個區域稱為裝配區。裝運時分散,并非整批裝運,因此分散有一個特殊的區域叫裝配區。?6.第六個區域被稱為辦公區域。倉庫管理有辦公區域,辦公區域的閑人進不去,誰也去不了倉庫。辦公區域有很多文件,尤其是電腦不能碰別人。領導來了可以給他看,但是不要讓他動鍵盤。倉庫主要區域的功能分析。

        TMS車輛運輸管理系統與貨主、司機和客戶全程連接 TMS車輛運輸管理系統與貨主、司機和客戶全程連接

        TMS車輛運輸管理系統與貨主、司機和客戶全程連接

        伴隨著我國物流運輸業的迅速發展,各物流運輸企業之間的競爭日益激烈,要求也越來越高。要通過先進的系統和軟件,對物流企業進行更精細、更規范的管理,不斷加強和提高企業的管理體系和管理水平?,F在很多物流運輸企業仍然選擇固定的車輛運輸路線,這主要是由于控制了運力內的運輸,不進行路線規劃,車輛運輸方式單一,信息流滯后,資源不能共享。所以,現代物流企業必須通過信息化管理手段來規范貨物運輸及貨物信息管理。?本文以目前市場上比較熱門的TMS物流運輸管理軟件——星河微運TMS車輛運輸管理系統為例,介紹了該軟件的主要功能。?第一,整個過程的視覺效果。從運輸管理系統的交付到客戶的評估,TMS的業務都是可視化的。支持一鍵查詢,如訂單信息,訂單任務裝載,調度狀態,物流狀態等。利用GPS、基站等定位設備,從運輸發車、出發、到達、簽收、反饋等全過程可視化。全程信息鏈跟蹤,實時監控車輛狀態,支持車輛軌跡回放,專業、安全、可靠!?第二,智能調度方案。運輸管理系統精心構建的TMS車輛運輸管理系統,云端智能調度規劃,支持多次運輸,多點提送,自動匹配車源,大大節省了運輸時間。運輸調度更加靈活,實現了高效的運輸計劃和智能運輸管理,大大降低了客戶的物流成本,有效提高了運輸效率。?第三,多方協作支持。通過PC端、移動端APP、微信小程序協作系統,TMS車輛運輸管理系統與貨主、承運商、司機和客戶全程連接,實現多方協同支持。多維度、多節點的運輸線路異常報警,客戶服務人員及時跟蹤車輛運輸情況,使車輛運輸更加可控,信息更加清晰。?第四,貨物跟蹤。TMS車輛運輸管理系統的“追蹤寶”,貨物跟蹤神器,免安裝,隨時隨地使用,適應復雜的運輸環境。貨物在線實時跟蹤,可對貨物狀態進行實時監控,精確定位,誤差范圍不超過10米。超時間長待機,運輸路線完整記錄,定位信息定時自動上報,滿足客戶長途運輸的需要。?第五,全行業服務。本系統突破了TMS車輛運輸管理的行業局限,滿足了各種行業的需要,合理配置了企業的運輸資源,適合制造業、食品、冷鏈、服裝、農業、工業、家庭、電子商務、汽車、3PL等企業使用,為企業提供智能物流運輸管理服務。?第六,回單鍵上載。支持TMS車輛運輸管理系統APP,微信小程序回單按鍵發送。司機通過APP、微信小程序及時回單,避免回單丟失、破損等現象發生,同時還能隨時查詢客戶回單信息,實現信息資源共享。?第七,星河數據云的功能通過實地調研等多種渠道,收集整理了覆蓋全國各省市、二十多萬家物流相關企業的實時信息,企業交通、運輸方向和物流價格等動態信息,及時掌握準確的數據信息,調整優化。上述就是現代物流使用TMS物流運輸管理軟件的幾大優勢,現在正是傳統物流轉型升級的關鍵時刻,利用星河微運這套TMS軟件開發的綜合解決方案,幫助企業在數據時代迎難而上,順勢而為。

        數字物流系統的建設需要借助大數據物流來構建物流管理的一體化信 數字物流系統的建設需要借助大數據物流來構建物流管理的一體化信

        數字物流系統的建設需要借助大數據物流來構建物流管理的一體化信

        由于新的基礎設施加速建設,諸如人工智能等新技術正加速滲透到物流和產業鏈的方方面面。日益激烈的競爭和節省成本是雙重考慮。怎樣利用數字化智能來把握技術升級和整體升級,已成為眾多物流企業轉型升級的重點。中國數字經濟已進入第二個發展階段,物流產業也在快速發展。物流企業在市場競爭中,數據已成為重要的戰略資源。定單處理,倉庫,運輸,發貨都需要強有力的數據支持。在這個時候,我們的科技水平應該被重新定義,并且在“數字化”的背景下。以數字為動力的靈活物流服務。伴隨著優質發展的不斷深入,客戶將對物流服務質量提出更高的要求。要進一步認識物流服務的本質,不斷提高服務水平,完善服務體系。我們將重點加強服務功能,完善服務平臺,提升服務質量,實現靈活、高效、個性化的服務。?數字智慧物流的發展主要體現在信息化建設方面。將信息技術應用于采購、運輸、倉儲、配送等各個環節,實現整個供應鏈的信息共享,構建自動化、智能化物流。以供應鏈數字化為前提,以完善的物流網絡為基礎,以物聯網、云計算等新技術為支撐,實現供應鏈上下游企業之間數據的有效流通與共享,提高供應鏈整體運行效率,為企業創造更高價值,加速大數據、云計算、物聯網等新一代信息技術在物流領域的應用。星河微操是提供數字化物流基礎設施和解決方案的平臺,幫助物流需求方、供應商等企業自由交易物流能力,通過網絡貨運平臺對物流進行有效的管理,實現“業務流”與“物流”的有機統一。并以此為基礎,利用區塊鏈技術,構建第三方數字化供應鏈公共平臺,對供應鏈上下游企業的物流、商品交易、支付結算、融資等數據進行整合。大力發展數字化智能物流,可以打破公路物流的信息壁壘,實現信息互聯互通,降低運輸成本,節約能源,提高資源利用率,突破產業界限,為科技驅動,可持續發展,合作共贏創造條件。?數字物流系統的建設需要借助大數據物流來構建物流管理的一體化信息化管理。大量的大數據是構建管理系統的基礎,必須與管理系統大框架平臺相關聯。在物流運輸領域,星河魏云有著非常優越的地位,積累了豐富的市場化運作經驗。

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